Вы найдете Apple CarPlay и Android Auto практически в каждом новом автомобиле, продаваемом сегодня. В большинстве случаев эти функции входят в базовое оснащение, но для электромобилей от General Motors это изменится. В будущем популярные функции будут полностью исключены в пользу собственной программной системы автопроизводителя Ultifi.
Это произойдет не сразу. В пресс-релизе GM обещает, что функциональность Apple CarPlay и Android Auto будет сохраняться в автомобилях с двигателями внутреннего сгорания, а также в доступных в настоящее время электромобилях. Кроме того, Chevrolet Silverado EV 2024 года сохранит эти функции, а электромобиль Blazer, который будет запущен в конце этого года, — нет. Именно здесь начинается переход на новый интегрированный пакет программного обеспечения GM, и он продолжится с Chevrolet Equinox EV, GMC Sierra EV и Cadillac Celestiq.
Почему так решили? GM заявляет, что будущие передовые системы помощи водителю и сложные дисплеи транспортных средств будут лучше реализованы с использованием собственного программного обеспечения, а не через телефон. Примеры включают более продвинутые функции навигации, которые могут находить маршруты, поддерживающие Super Cruise и Ultra Cruise, или находить зарядные станции. GM далее заявляет, что ее собственная система будет легко модернизирована для добавления новых функций как от автопроизводителя, так и от сторонних компаний.
«По мере того, как мы масштабируем наши электромобили и запускаем нашу программную платформу Ultifi, мы можем сделать больше, чем когда-либо прежде, с автомобильными технологиями и беспроводными обновлениями», — сказал директор GM по цифровым технологиям Эдвард Куммер. «Все это позволяет нам постоянно улучшать качество обслуживания, которое мы можем предложить для клиентов наших брендов».
Как уже упоминалось, отказ от интерфейсов Apple и Android в настоящее время касается только электромобилей. Мы спросили GM, означает ли это, что электрические модели и модели с двигателем внутреннего сгорания будут иметь разные системы помощи водителю, поскольку это, по-видимому, является мотивирующим фактором в этом решении. Представитель компании подтвердил, что в будущем между этими двумя сегментами не будет различий в функциональности Super Cruise или Ultra Cruise.
Конечно, невозможно игнорировать возможность того, что услуги по подписке являются частью этой стратегии. На этом фронте у GM не было ничего особенного, но в отчете Reuters говорится, что Куммер сказал: «Мы действительно верим, что у нас есть возможности для получения дохода от подписки». В своем пресс-релизе GM описывает Blazer EV как имеющий «стандартное подключение» для новой системы, предоставляющий доступ к Google Maps и Google Assistant «без дополнительной платы» в течение восьми лет.
В то время как функционал для Apple и Android исчезнет, GM подчеркивает, что беспроводная связь Bluetooth для громкой связи, сообщений и музыки по-прежнему будет доступна.
