Kia представила EV6 пару недель назад, но не опубликовала никаких технических характеристик. К счастью, теперь у нас есть все цифры вместе с фотографиями версий GT-Line и GT. Первый специализированный электромобиль компании может быть и кроссовер, но его мощность и производительность ассоциируются со спортивными автомобилями.
В EV6 GT используются два электродвигателя общей мощностью 576 лошадиных сил и огромным мгновенным крутящим моментом 740 ньютон-метров. Полноприводный электрический кроссовер разгоняется до 100 км/ч всего за три с половиной секунды, а максимальная скорость составляет 260 км/ч. Имейте в виду, Kia говорит, что это «предварительные показатели периода разработки», но мы уверены, что EV6 достигнет этих показателей в серийной модели.
Только топовые комплектации оснащены электронным дифференциалом повышенного трения для лучшей управляемости на всех дорожных покрытиях. В то время как Kia также предлагает меньшую батарею на 58 кВтч, исключительно полноприводный GT доступен только с самой большой из них, на 77,4 кВтч.
Если вы предпочитаете эффективность, а не производительность, аккумулятор большего размера можно получить в конфигурации с одним двигателем и задним приводом, и в этом случае EV6 может проехать более 510 километров на одной зарядке по WLTP.
Kia предоставит покупателям свободу выбора между задним и полным приводом, а также аккумулятором меньшего или большего размера на всех моделях, кроме флагмана GT. Спортивно выглядящий GT-Line также доступен в различных конфигурациях, что расширяет потенциальную клиентскую базу электрического кроссовера.
Когда дело доходит до зарядки, для набора от 10 до 80 процентов требуется всего 18 минут, а пробег в 100 километров достигается всего за четыре с половиной минуты, если это модель RWD с большей батареей. Как и его родственная модель Hyundai Ioniq 5, новый Kia EV6 может использоваться как источник питания для внешних устройств. Kia заявляет, что может одновременно обеспечивать работу 55-дюймового телевизора и сети переменного тока в течение более 24 часов. В качестве альтернативы EV6 может заряжать аккумулятор другого электромобиля.
Если вас интересует его размер, электромобиль Kia на платформе E-GMP имеет следующие размеры: 4680 миллиметров в длину, 1880 мм в ширину и 1550 мм в высоту с колесной базой 2900 мм. GT Line и GT на самом деле немного длиннее и шире, а пикантный GT также сидит немного ниже к земле. EV6 имеет примерно такие же размеры, как Ioniq 5, хотя его колесная база короче на 100 мм, а дорожный просвет чуть меньше.
Что касается практичности, багажник может вместить 520 литров или 1300 литров, если сложить задние сиденья. Так как это электромобиль, у него также есть передний багажник. В полноприводной модели он предлагает 52-литровый объем, который снижается до 20 литров, если вы заказываете автомобиль с полным приводом. Как уже видно на Ioniq 5 для США, есть плохие новости, если вы покупаете североамериканскую версию, потому что модели 2WD и AWD имеют меньший 20-литровый багажник.
Kia будет производить EV6 в Южной Корее, а во второй половине года запустит продажи электрического кроссовера. На некоторых рынках онлайн-бронирование начинается в эти дни.
